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夾緊氣缸的使用與產品種類

日期:2024-12-28 17:57
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摘要:
    夾緊氣缸是汽車焊接工藝中使用的,其實和普通的氣缸差不多,只不過桿端裝一些夾具,再沒和其他元件可以用作夾緊汽車車身或者其他零部件,一般大型的鈑金需要幾個夾緊機構一同配合,如:柯馬和藍姆的汽車機器人,都是有夾緊缸的。

氣缸種類:?
    ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。?
    ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。?
    ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。?
    ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。?
    ⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

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